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耐摩擦試驗機選型

型(xing) 號

產品時間2024-01-08

所(suo)屬分(fen)類耐摩擦試驗機

報價

產品描述:耐摩擦試驗機選型采用微電腦控制、LCD動態顯示、機電一體化原理,進行設定的摩擦試驗。試驗前將試驗標準要求的、或操作者自定的摩擦次數輸入控制系統,試驗則可實現自動控制,并在每次試驗結束后蜂鳴提示
產品概述

耐摩擦試驗機選型

材質:

1、箱(xiang)體內膽采用(SUS304)不銹鋼板;

2、水路(lu)系統和路(lu)系統采(cai)用側門(men)式開啟,方便維護和檢修;

3、室(shi)內(nei)的(de)樣品架及其它附(fu)件配件均為SUS304不銹(xiu)鋼材料制(zhi)作;

4、保溫(wen)材(cai)質選用高密度玻璃纖(xian)維(wei)棉,保溫(wen)棉厚(hou)度為100mm/120mm;

5、造(zao)型(xing)(xing)設計:圓弧造(zao)型(xing)(xing)設計及表面噴塑處理(li),高質感(gan)外觀;

6、恒(heng)溫(wen)恒(heng)濕箱機器底部(bu)采(cai)用(yong)可固定(ding)式PU活動輪,方(fang)便移(yi)動;

7、溫度循環系統采用長軸風扇機(ji),耐高(gao)低溫不銹鋼多(duo)翼式(shi)葉輪,以達強度對流垂直(zhi)擴(kuo)散(san)循環;

8、設備的控(kong)制部(bu)分(fen)(fen)設計在(zai)設備的右(you)側,分(fen)(fen)布有溫度控(kong)制器(qi)、控(kong)制開關等,操作方(fang)便(bian),簡(jian)單,易(yi)于維護;

9、門與箱體(ti)之間采用(yong)雙層耐高(gao)溫高(gao)漲(zhang)性(xing)密(mi)封條以確保(bao)測(ce)試區的密(mi)閉(bi),采用(yong)無(wu)反作用(yong)門把,操(cao)作更容(rong)易;

10、箱體外殼采用A3鋼板(ban)數控機(ji)床(chuang)加(jia)工成型,造型美(mei)觀(guan)大方,外殼表面進(jin)行噴塑(su)處理,更顯潔凈美(mei)觀(guan)。;

11、箱體左側配Φ25mm或(huo)(huo)Φ50mm測試孔(kong)一個,可供外接測試源線(xian)或(huo)(huo)信號線(xian)使用(孔(kong)徑或(huo)(huo)孔(kong)數增加需說(shuo)明)。

12、觀(guan)察(cha)窗采用多層(ceng)中空鋼(gang)化玻璃250X300(mm),內設照明(ming)燈,內側膠合(he)片(pian)式導膜加(jia)熱除霜(shuang)清楚觀(guan)察(cha)試(shi)驗過程。

 

 

耐摩擦試驗機選型在汽(qi)車行業中的(de)應用和發(fa)展趨勢的(de)一(yi)些關鍵(jian)點:

1、材料評估:可用于評估各種材料的耐磨性能,如金屬、塑料、橡膠和涂層等。在汽車制造過程中,可以確定適合特定零件和組件的材料類型和配方。
2、涂層和表面處理:對于評估涂層和表面處理的耐久性至關重要。例如,汽車外觀涂層需要經受日常使用中的劃痕和摩擦,可以模擬這些情況,以確保涂層符合質量標準并具有所需的耐久性。
3、質量控制:在汽車制造過程中用于質量控制和質量保證。它們可用于監測零件和組件的耐磨性能,并確保它們符合相關標準和規范。

4、新(xin)材(cai)料(liao)(liao)開發(fa)(fa):隨著汽車(che)工業的不(bu)斷發(fa)(fa)展(zhan),新(xin)型材(cai)料(liao)(liao)的需求也在增加。可以(yi)用于測試(shi)和(he)評(ping)估新(xin)材(cai)料(liao)(liao)的性能(neng),包括其耐久性、磨(mo)損(sun)特性和(he)摩擦系(xi)數(shu)等。這有(you)助(zhu)于開發(fa)(fa)更耐久、更高效的材(cai)料(liao)(liao),以(yi)提(ti)升(sheng)汽車(che)的性能(neng)和(he)可靠性。

5、環保要(yao)求(qiu):環保意識的(de)提高對汽車行業產生了影(ying)響,要(yao)求(qiu)使用(yong)更環保的(de)材料和涂(tu)層。可以(yi)幫助測試和評估材料和涂(tu)層的(de)環境友好性,以(yi)確保它們滿(man)足相關的(de)環保要(yao)求(qiu)。

6、自動化和數字化:隨著科技的進步,耐摩擦試驗機正朝著自動化和數字化方向發展。現代常配備的傳感器和數據采集系統,能夠實時監測測試過程并生成詳細的測試報告。這使得測試過程更加高效、準確,并且提供了更多數據用于分析和改進。
7、多功能性:不僅可以進行傳統的摩擦測試,還可以模擬多種復雜的實際工況。例如,在汽車行業中,可以模擬道路摩擦、制動系統磨損和輪胎磨耗等情況,以評估零部件和系統的性能和壽命。

 

 

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